Nois us heu fixat que la ciutat d'Albacete té forma de ventall a la fotografia? Això és degut a la construcció de les vies de ferrocarril que va promoure El Marqués de Salamanca i el Compte de los Llanos durant el regnat d'Isabell II. A partir d'aquell moment els habitatges i centres de comerç es van anar construint al voltant de l'estació de ferrocarril. La ciutat va anar creixent cap al sud de forma radial donant aquesta forma tant curiosa. Tot i aquesta tendència, actualment s'estan fent plans de construcció a l'altra banda de la via del tren i de l'autovia, de manera que la ciutat trencarà la seva forma habitual.
 |
| Vista aèrea de la ciutat d'Albacete |
La província d’Albacete va sorgir de la unificació
de tres parts de territori de Conca, Múrcia i Ciudad Real l’any 1833 degut a la nova divisió territorial que va afectar a la resta d'Espanya. La gent
es dedicava gairebé exclusivament a l’agricultura i l’artesania, i la situació
econòmica no era molt bona, la Guerra de l'Independència havia passat factura.
AGRICULTURA I RAMADERIA
Segurament si pregunteu als avis us podran parlar de la feina al camp i tot el que comporta. L’agricultura era
la font d’alimentació i de comerç més important de la zona. Parlem d’un cultiu
de camps molt grans amb un mateix producte. El més habitual era la producció de
cereals, blat, civada, vinya i safrà que després es venia o intercanviava a Albacete o ciutats i pobles de les rodalies. Els sistemes de regadiu eren bastant
rudimentaris o inexistents i la sembra i
collita es feia a mà i amb l’ajuda d’animals de càrrega com les mules. Era habitual
trobar grans remats d’ovelles d’on
podien extreure llana, i llet per a fer formatges.
Ara, en canvi, els sistemes de regadiu són molt avançats i s’utilitza maquinària per sembrar i fer la collita. Això ha possibilitat que els camps siguin molt més productius i es venguin els productes en quantitats molt grans. El safrà d’Albacete és molt valorat i té un preu molt elevat en els comerços. Els formatges d’ovella de tot Castella la Manxa són famosos arreu d’Espanya i comencen a ser coneguts a altres països.
CLICA AQUÍ PDF sobre els cultius típics de Castella la Manxa.
Ara, en canvi, els sistemes de regadiu són molt avançats i s’utilitza maquinària per sembrar i fer la collita. Això ha possibilitat que els camps siguin molt més productius i es venguin els productes en quantitats molt grans. El safrà d’Albacete és molt valorat i té un preu molt elevat en els comerços. Els formatges d’ovella de tot Castella la Manxa són famosos arreu d’Espanya i comencen a ser coneguts a altres països.
CLICA AQUÍ PDF sobre els cultius típics de Castella la Manxa.
| Dones separant el safrà de la flor. |
Recollida artesanal de safrà
INDÚSTRIA I COMERÇ
La industria la
formava bàsicament els negocis familiars d’artesania com teixits d’espart i
instruments de lleure. Hi havia una gran tradició a la producció de navalles, ganivets, tisores
que actualment s’han convertit en una compra habitual dels turistes que visiten
la ciutat. La indústria dels ganivets ha anat creixent durant els darrers anys
i actualment podem trobar grans fàbriques que treballen a nivell industrial i
venen els seus productes arreu d’Europa. També ha guanyat importància la indústria
aeronàutica dedicada a la construcció d’avions.
 |
| Taller de muntatge de navalles a principis del selge XX. |
Anys enrere era habitual trobar mercats i fires de venda o intercanvi de productes com la llana, seda, mel i safrà. Si algun dia passegeu pel nucli antic de la ciutat d’Albacete hi podreu trobar des de el típics comerços tradicionals, a les franquícies de grans marques i petits centres comercials. Encara es fa un mercat setmanal com a la majoria de ciutats de certa importància i al setembre se celebra la Fira d’Albacete, molt més encarada a l’oci, que està considerada d’Interès Turístic Internacional.
Breu història de la Fira d'Albacete.
COMUNICACIONS
Albacete sempre ha estat en un
punt de pas important, entre la zona de llevant i el centre de la península i
també com accés a Andalusia. A mitjans del segle XIX s’hi va construir un dels
primers trams de ferrocarril d’Espanya que va suposar un canvi molt important
per l’època, ja que fins a les hores l’únic transport que hi havia eren els
carruatges. Avui en dia, segueix sent un
punt molt important amb trams d’autovia,
així com línia d’AVE (Tren d’Alta Velocitat Español) i aeroport. Tot i això hem de dir que a vegades no tot funciona com s'espera i actualment han tret l'AVE directe entre les capitals de Castella la Manxa degut a la poca gent que l'utilitzava.
L'AVE arriba a Albacete
Aeroport d'Albacete Clica Aquí
AVE Clica Aquí
CREIXEMENT I POBLACIÓ
Segurament teniu algun amic o amiga que us ha explicat que els seus pares són d'un altre país o província d'Espanya, doncs bé, potser algun d'ells és d'Albacete. El 1950 va començar
a créixer la industria a Espanya i això va provocar que algunes ciutats s’omplissin
de fàbriques que necessitaven gent per treballar. Aquest no va ser el cas d’Albacete
que en aquell moment tenia poca indústria i sobrava gent per treballar al camp. Moltes persones van decidir anar a les grans ciutats a buscar feina druant els anys 50 i 60. Molts d'ells van anar a viure a Madrid,
Catalunya o l’estranger.
 |
| Migració espanyola als anys 60 |
Segons dades actuals, Albacete és una de les zones de
major creixement i expansió de tot el sud-est espanyol i és considerada una de
les deu ciutats de més de 100.000 habitants menys contaminada d’Europa.
Cançó de Manolo Garcia on es mostra la fama de les navalles d'Albacete
